El mercado mundial de MRO para el transporte aéreo está experimentando un crecimiento debido al crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros y carga, el envejecimiento de las flotas de aviones, las innovaciones en la tecnología de las aeronaves y la expansión de las redes y rutas de las aerolíneas.
WILMINGTON, Delaware, 23 de septiembre de 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Allied Market Research publicó un informe titulado «Mercado MRO de transporte aéreo por tipo de aeronave (de fuselaje estrecho, de hélice, rotativa, jet privado y de fuselaje ancho), tipo de organización (aerolínea, MRO independiente y MRO OEM), tipo de servicio (revisión de motores, mantenimiento de fuselaje, mantenimiento de línea, modificaciones y componentes) y uso final (comercial). Aviación, aviación comercial, general y militar): análisis de oportunidades globales y pronóstico de la industria, 2023-2033′. El mercado mundial de MRO para el transporte aéreo se valoró en 86.500 millones de dólares en 2023 y se espera que alcance los 130.800 millones de dólares en 2033, con una tasa compuesta anual del 4,5% entre 2024 y 2033.
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Principales determinantes del crecimiento
El mercado mundial de MRO para el transporte aéreo está experimentando un crecimiento debido al crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros y carga, el envejecimiento de la flota de aviones, la innovación en la tecnología de las aeronaves y la expansión de las redes y rutas de las aerolíneas. Sin embargo, los altos costos operativos y la escasez de mano de obra calificada están obstaculizando el crecimiento del mercado. Además, la adopción del mantenimiento predictivo y la expansión de los mercados emergentes están creando oportunidades lucrativas en el mercado mundial de MRO de la aviación.
Segmento destacado
Por tipo de avión, se espera que el segmento de aviones de fuselaje estrecho lidere el mercado. Se espera que las ventas de aviones de fuselaje estrecho aumenten debido a un aumento en la demanda de viajes regionales y de corta distancia impulsado por la creciente popularidad de las aerolíneas de bajo costo. Las aerolíneas prefieren estos aviones por su eficiencia de combustible, rentabilidad operativa y flexibilidad para atender rutas emergentes y de alto tráfico. Además, los avances tecnológicos están mejorando su rendimiento y atractivo, lo que convierte a los aviones de fuselaje estrecho en la opción preferida para ampliar la flota y satisfacer las necesidades cambiantes del transporte aéreo moderno.
Por tipo de organización, se espera que el segmento de aerolíneas tenga la mayor participación de mercado. Se espera que las ventas del segmento de aerolíneas crezcan a medida que la demanda mundial de viajes aéreos continúe recuperándose, impulsada por el crecimiento económico y una mayor conectividad. Las aerolíneas están ampliando sus flotas para dar cabida a más pasajeros y rutas, centrándose en aviones modernos y de bajo consumo de combustible para mejorar la rentabilidad y la sostenibilidad. Además, el crecimiento en los mercados emergentes y el auge de las aerolíneas de bajo costo están impulsando aún más la expansión de la flota, asegurando ventas constantes en el segmento de las aerolíneas mientras se esfuerzan por satisfacer las necesidades cambiantes de los pasajeros.
Por tipo de servicio, se espera que el segmento de revisión de motores tenga la máxima cuota de mercado. Se espera que las ventas en el segmento de revisión de motores aumenten a medida que las flotas de aviones envejezcan y aumente la demanda de mantenimiento. Las aerolíneas dan prioridad a las revisiones de los motores para garantizar el máximo rendimiento, la eficiencia del combustible y el cumplimiento normativo. El crecimiento del tráfico aéreo mundial requiere un mantenimiento frecuente de los motores para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la seguridad. Además, los avances en la tecnología de motores requieren servicios de revisión especializados, lo que impulsa el crecimiento de este segmento a medida que las aerolíneas buscan optimizar su eficiencia operativa y confiabilidad.
En términos de uso final, se espera que el segmento de la aviación comercial tenga la mayor cuota de mercado. Se espera que las ventas del segmento de la aviación comercial crezcan debido al resurgimiento de los viajes y el turismo a nivel mundial, junto con el aumento de los viajes de negocios. Las aerolíneas están ampliando sus flotas y renovando las existentes para satisfacer la creciente demanda de pasajeros. La aparición de nuevos mercados y rutas, junto con los avances en la tecnología aeronáutica, impulsan aún más este crecimiento. Además, el enfoque en la sostenibilidad y la eficiencia del combustible está impulsando a las aerolíneas a invertir en aviones más nuevos y eficientes, impulsando así las ventas en el segmento de la aviación comercial.
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Perspectiva regional
Por regiones, se espera que Asia Pacífico sea testigo de un rápido crecimiento en el mercado MRO del transporte aéreo debido a varios factores. El rápido desarrollo económico en la región está impulsando un aumento en la demanda de viajes aéreos, lo que ha llevado a las aerolíneas a ampliar sus flotas y aumentar sus actividades de MRO. Además, el auge de las aerolíneas de bajo costo y la aparición de nuevas rutas satisfacen las aspiraciones de viaje de una creciente población de clase media. Además, las políticas gubernamentales de apoyo y las inversiones en infraestructura están fortaleciendo la industria de la aviación en la región. Estos factores combinados posicionan a la región de Asia y el Pacífico como un centro de servicios MRO dinámico y lucrativo con un potencial de crecimiento incomparable.
Jugadores:
Deutsche Lufthansa AG
John Swire e hijos (HK) Ltd.
Industrias aeroespaciales de Israel (IAI)
United Technologies Corporation (una división de Pratt & Whitney)
Operaciones tecnológicas delta
Airbus SA
Aviación GE
TIMCO Servicios de aviación, Inc.
Aeroespacial Collins
Corporación AAR
El panorama competitivo del mercado MRO de transporte aéreo se caracteriza por una intensa rivalidad entre los actores de la industria que se esfuerzan por ganar participación de mercado y mantener una ventaja competitiva. Los factores clave que afectan la competencia incluyen la calidad del servicio, las capacidades tecnológicas, las estrategias de precios y el alcance global. Los jugadores establecidos a menudo utilizan su amplia experiencia y asociaciones con aerolíneas y fabricantes de equipos originales para asegurar contratos y ampliar su base de clientes. Además, se espera que el mercado sea testigo de la entrada de nuevos actores para impulsar la innovación y empujar a las empresas existentes a mejorar continuamente sus ofertas para mantenerse a la vanguardia en este entorno dinámico y competitivo.
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Desarrollo reciente:
En diciembre de 2023, el Grupo Lufthansa anunció un pedido de 40 aviones Airbus A220. Con este pedido de 40 Airbus A220 más, la compañía continúa su asociación única con Airbus. Con este último pedido, Lufthansa refuerza su relación de larga data con Airbus. Desde la introducción del A300 en la década de 1970, el Grupo Lufthansa ha operado todos los miembros de la familia de productos Airbus, incluidos el A220, la familia A320, el A330/A340, el A350 y el A380.
En abril de 2024, GE Aerospace anunció planes de invertir más de 30 millones de dólares para ampliar sus instalaciones de fabricación en Pune. Esta inversión permitirá a la instalación asumir nuevos proyectos y procesos productivos mediante la adquisición de maquinaria, equipos y herramientas especializadas modernas, además de aumentar la capacidad de los productos existentes.
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