El acuerdo tentativo entre General Motors y United Auto Workers tiene suficientes votos para ser ratificado, dijeron fuentes cercanas al asunto a Scripps News Detroit.
Los nuevos acontecimientos se producen apenas un día después de que hubo informes de que el acuerdo podría no ser ratificado, y luego nuevos informes más tarde el miércoles que decían que la votación estaba demasiado reñida para programarla.
A las 11:30 a.m. del jueves, el seguimiento no oficial de los votos de ratificación de GM mostró que el acuerdo tenía un 53,24 por ciento de los trabajadores manufactureros votando sí y un 63,8 por ciento de los trabajadores cualificados votando sí.
Esta es la votación más reñida entre los tres grandes fabricantes de automóviles. A las 11:30 a. m. del jueves, el 64,7 por ciento de los trabajadores de producción de Ford y el 63,9 por ciento de los trabajadores de producción de Stellantis habían votado a favor del contrato.
La votación para los empleados de GM cierra oficialmente a las 4 p.m. del jueves y la votación continúa para Stellantis y Ford.
El presidente del UAW, Sean Fein, habló el 8 de noviembre sobre el proceso de obtención de acuerdos preliminares con los Tres Grandes y reafirmó su apoyo a los contratos, instando a los trabajadores a votarlos.
VER MÁS: Stellantis dice que la huelga del UAW costó más de $ 3 mil millones
¿Qué hace que los trabajadores voten no? El miércoles por la noche, un trabajador dijo que los trabajadores mayores estaban en contra del contrato.
Darren Dillard, que trabaja en la planta de Lansing Grand River Stamping, dijo que votó en contra del acuerdo provisional porque no llega lo suficientemente lejos para los trabajadores que se acercan a la jubilación.
Dillard ha trabajado para GM durante 27 años y dijo que no ha ganado ningún contrato desde entonces.
“Todo esto de ‘durante la duración del contrato’ me molesta. Así que lo vas a distribuir y, una vez más, aquellos que están cerca de jubilarse ni siquiera van a sacar mucho provecho de ello», explicó. «Realmente quiero algo que sé que será más estable para mi familia después de la jubilación.»
El sindicato y GM llegaron a un acuerdo tentativo el 30 de octubre, lo que lo convierte en el último de los tres grandes fabricantes de automóviles en llegar a un acuerdo.
Los acuerdos estarán vigentes hasta el 30 de abril de 2028.
Según la UAW, el acuerdo preliminar con General Motors también incluirá un aumento salarial del 25 por ciento durante la duración del contrato, al igual que con Ford y Stellantis. También incluye el reembolso de los ajustes por costo de vida.
El sindicato también dijo que eliminaría «varios niveles salariales» e incluiría dos grupos en el acuerdo marco UAW-GM: en Ultium Cells y GM Subsystems LLC.
Además, la UAW dijo que GM acordó realizar cinco pagos de $500 a los jubilados actuales y a sus cónyuges sobrevivientes, los primeros pagos en más de 15 años.
Esta historia fue publicada originalmente por Max White en Scripps News Detroit.
Historias de actualidad en Scrippsnews.com
