Los limpiadores, carpinteros e inspectores de Metro-North llegaron a un acuerdo tentativo con la MTA el viernes. según una publicación en las redes sociales del Sindicato de Trabajadores del Transporte.
Los términos del acuerdo, que llega después de meses de acaloradas negociaciones, seguían sin estar claros.
Los funcionarios de la MTA remitieron todas las preguntas sobre el acuerdo a la oficina del gobernador Hochul. Un portavoz de Hochul remitió el Daily News a la MTA.
Los aproximadamente 600 trabajadores, miembros de los Locales 2001 y 2055 del TWU, se encuentran sin contrato desde agosto de 2019.
Las negociaciones se han vuelto amargas este año, con el sindicato amenazando con una huelga, a pesar de que las regulaciones ferroviarias federales requerirían múltiples niveles de mediación adicional antes de que una huelga sea legal.
Los miembros del TWU protestaron al menos en una de las apariciones públicas del presidente de la MTA, Janno Lieber, pidiendo su dimisión.

El sindicato también publicó anuncios de página completa en el Daily News y otras publicaciones locales acusando al jefe de transporte de ser un «delincuente ético».
El jefe de TWU, John Samuelsen, no respondió a una solicitud de comentarios el viernes, pero anteriormente dijo a The News que sus miembros exigen mayores aumentos salariales acordes con el TWU Local 100, una unidad de negociación mucho más grande que representa a los trabajadores del metro y los autobuses de NYC Transit.
Samuelsen también alegó que la MTA intentó negociar una cláusula que permitiría renegociar un contrato futuro antes de su vencimiento.